คุณเคยต่อสู้กับความท้าทายในการเชื่อมเหล็กชุบสังกะสีหรือไม่? ความจำเป็นในการรักษาทั้งความแข็งแรงในการเชื่อมและการเคลือบสังกะสีป้องกันทำให้เกิดปัญหาทางเทคนิคที่ไม่เหมือนใคร บทความนี้จะเปิดเผยเทคนิคระดับมืออาชีพและข้อควรพิจารณาที่สำคัญสำหรับการเชื่อมวัสดุชุบสังกะสีได้สำเร็จ
ในการผลิตโลหะ ทั้งการเชื่อมก่อนชุบสังกะสีและการชุบสังกะสีหลังการเชื่อมถือเป็นแนวทางปฏิบัติทั่วไป ซึ่งแต่ละข้อมีข้อดีที่แตกต่างกันสำหรับการป้องกันการกัดกร่อนที่เหนือกว่า ตาม AWS D-19.0 (การเชื่อมเหล็กชุบสังกะสี) เทคนิคการเชื่อมและการตัดมาตรฐานส่วนใหญ่สามารถปรับใช้กับการใช้งานเหล็กชุบสังกะสีได้ การเชื่อมกลายเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อโครงสร้างมีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับการอาบสังกะสีหรือต้องมีการประกอบภาคสนาม
AWS D-19.0 กำหนดให้นำสังกะสีออกจากพื้นที่เชื่อมโดยสมบูรณ์ สำหรับส่วนประกอบที่เคลือบสังกะสี จะต้องลอกสังกะสีออกจากข้อต่อทั้งสองด้าน โดยขยายออกไป 1-4 นิ้ว (2.5-10 ซม.) เลยบริเวณรอยเชื่อม การเจียรยังคงเป็นวิธีการกำจัดที่แนะนำ แม้ว่าการเผาหรือการแทนที่ชั้นสังกะสีก็เป็นทางเลือกที่มีประสิทธิภาพเช่นกัน
การเชื่อมเหล็กกัลวาไนซ์ทั้งหมดจะต้องเกิดขึ้นในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศที่ดีเพื่อลดการสัมผัสควัน AWS/ANSI Z49:1 (ความปลอดภัยในการเชื่อมและการตัด) ให้แนวทางด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุม แม้ว่าจะมีขั้นตอนพิเศษสำหรับการเชื่อมโดยไม่ต้องเอาสังกะสีออก แต่ก็จำเป็นต้องมีข้อควรระวังเป็นพิเศษ
ด้านล่างนี้เป็นแนวทางเฉพาะสำหรับวิธีการเชื่อมทั่วไป:
กระบวนการกึ่งอัตโนมัตินี้ใช้งานได้ดีกับวัสดุที่บางกว่า (ความหนา <½"):
วิธีการเชื่อมอาร์คที่หลากหลายที่สุดจำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนเหล่านี้:
เกรดสังกะสีจุ่มร้อนทั้งหมดสามารถเชื่อมได้ด้วยวิธีนี้ กระบวนการที่ช้ากว่าจะส่งผลต่อพื้นที่สังกะสีขนาดใหญ่ โดยต้องมี:
ขั้นตอนการเตรียมการที่สำคัญได้แก่:
แม้ว่าจะทำได้โดยไม่ต้องกำจัดสังกะสีออกไป แต่แนวปฏิบัติที่ดีที่สุดแนะนำ:
มีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับ:
